Eén van de bijzondere contractvormen bij de Betuweroute is de Waarde Alliantie, het tracédeel Sliedrecht–Gorinchem met een lengte van 22 kilometer. Voor dit deel is een alliantiecontract gesloten en uitgevoerd door ProRail en de aannemerscombinatie HBSC. Een innovatie op het gebied van ontwerp en realisatie van infrastructuur in Nederland.

Het document ‘No Guts, No Story' bevat de ervaringen en verbeterpunten van deze bijzondere contractvorm aan de hand van een beschrijving van de procesgang en van interviews met verschillende betrokkenen.

De presentaties 'No guts, no story' en 'Bijeenkomst over allianties, Centrum voor Projectmanagement' geven een toelichting op de ervaringen met een alliantie als contractvorm.



Evaluaties
Het document ‘De Waardse Alliantie: een succes?', is een evaluatie van de afdeling contractzaken Projectorganisatie Betuweroute en beschrijft de verschillende bestaande samenwerkingsmodellen, de opzet van de Waardse Alliantie, de financiële werking, de eigenschappen en conclusies en aanbevelingen.

Het document, 'Andersson Elffers Felix, Evaluatie Waardse Alliantie', bevat een evaluatie uit april 2003 aan de hand van interviews en schriftelijke bronnen. 

Het document, 'Waardse Alliantie, Evaluatie Alliantie Rapportage tweede fase', is een evaluatie van ProRail uit augustus 2003 gericht op het tweede en derde jaar van de Waardse Alliantie met als doel het analyseren van praktijkervaringen op reproduceerbare aanbevelingen.






I